1. Įpurškimo slėgis
Įpurškimo slėgį užtikrina įpurškimo liejimo sistemos hidraulinė sistema. Hidraulinio cilindro slėgis per liejimo mašinos varžtą perduodamas išlydytam plastikui. Slėgio veikiamas, išlydytas plastikas patenka į formos bėgelį (kai kurioms formoms tai yra ir pagrindinis), atšakos ir galiausiai pro vartus patenka į formos ertmę. Šis procesas vadinamas įpurškimu arba užpildymu. Slėgis egzistuoja siekiant įveikti pasipriešinimą lydalo srauto proceso metu; Ir atvirkščiai, srauto procese esantį pasipriešinimą reikia kompensuoti liejimo mašinos slėgiu, kad būtų užtikrintas sklandus užpildymas.
Įpurškimo liejimo metu slėgis yra didžiausias ties liejimo mašinos antgaliu, kad būtų galima įveikti srauto pasipriešinimą per visą lydalo kelią. Vėliau slėgis palaipsniui mažėja srauto ilgiu link lydalo priekinio krašto. Jei formos ertmė turi gerą ventiliaciją, galutinis slėgis lydalo priekiniame krašte yra atmosferos slėgis.
Daugybė veiksnių turi įtakos lydalo užpildymo slėgiui, kurį galima suskirstyti į tris tipus:
(1) medžiagų veiksniai, pvz., plastiko tipas ir klampumas;
(2) struktūriniai veiksniai, tokie kaip užtvarų sistemos tipas, skaičius ir vieta, formos ertmės forma ir dalies storis;
(3) Liejimo proceso elementai.
2. Įpurškimo laikas
Čia aptariamas įpurškimo laikas reiškia laiką, kurio reikia, kad išlydytas plastikas užpildytų formos ertmę, neįskaitant pagalbinių laikų, tokių kaip formos atidarymas ir uždarymas. Nors įpurškimo laikas yra labai trumpas ir turi nedidelę įtaką formavimo ciklui, įpurškimo laiko reguliavimas atlieka svarbų vaidmenį kontroliuojant vartų, bėgių ir ertmės slėgį. Protingas įpurškimo laikas prisideda prie idealaus lydalo užpildymo ir yra labai svarbus gerinant gaminio paviršiaus kokybę ir mažinant matmenų nuokrypius.
Įpurškimo laikas turi būti žymiai trumpesnis nei aušinimo laikas, maždaug nuo 1/10 iki 1/15 aušinimo laiko. Šia taisykle galima remtis numatant bendrą plastikinės dalies formavimo laiką. Atliekant pelėsių srauto analizę, įpurškimo laikas analizės rezultatuose yra lygus įpurškimo laikui, nustatytam proceso sąlygomis, tik tada, kai lydalas visiškai užpildomas sukantis varžtu. Jei sraigtas persijungia į išlaikymo slėgį, kol ertmė nėra visiškai užpildyta, analizės rezultatai bus didesni nei proceso sąlygų nustatymai.
3. Įpurškimo temperatūra
Įpurškimo temperatūra yra esminis veiksnys, turintis įtakos įpurškimo slėgiui. Įpurškimo mašinų statinės turi 5-6 šildymo zonas, kiekviena medžiaga turi tinkamą apdorojimo temperatūrą (išsamias apdorojimo temperatūras rasite medžiagos tiekėjo pateiktuose duomenyse). Įpurškimo temperatūra turi būti kontroliuojama tam tikru diapazonu. Dėl per žemos temperatūros lydalas prastai plastifikuojamas, o tai turi įtakos formuojamos dalies kokybei ir apsunkina procesą; per aukšta temperatūra sukelia medžiagos irimą. Faktinio liejimo metu įpurškimo temperatūra dažnai yra aukštesnė už statinės temperatūrą, o skirtumas priklauso nuo įpurškimo greičio ir medžiagos savybių, siekia iki 30 laipsnių. Taip yra dėl didelio karščio, susidarančio kirpimo metu, kai lydalas praeina pro įpurškimo antgalį. Šį skirtumą galima kompensuoti atliekant pelėsių srauto analizę dviem būdais: vienas – išmatuoti lydalo temperatūrą įpurškiant orą, o kitas – įtraukti antgalį į modelį.
4. Slėgio išlaikymas ir laikas
Įpurškimo proceso pabaigoje sraigtas nustoja suktis, bet toliau juda į priekį, o tada įpurškimas patenka į laikymo slėgio stadiją. Išlaikant slėgį, liejimo mašinos antgalis nuolat tiekia medžiagą į ertmę, kad užpildytų tūrį, atsilaisvinus daliai susitraukus. Jei ertmė užpildoma neišlaikant slėgio, dalis susitrauks maždaug 25%, ypač ties briaunomis, kur per didelis susitraukimas paliks susitraukimo žymes. Laikymo slėgis paprastai yra apie 85% didžiausio pripildymo slėgio, tačiau tai turėtų būti nustatyta atsižvelgiant į faktinę situaciją.
5. Atgalinis slėgis
Atgalinis slėgis reiškia slėgį, kurį varžtas turi įveikti sukdamas atbuline eiga ir atitraukdamas medžiagą, kad būtų galima laikyti medžiagą. Didelis priešslėgis yra naudingas pigmento dispersijai ir plastiko lydymuisi, tačiau jis taip pat pailgina varžto atitraukimo laiką, sumažina plastiko pluošto ilgį ir padidina liejimo mašinos slėgį. Todėl priešinis slėgis turi būti mažesnis, paprastai ne didesnis kaip 20% įpurškimo slėgio. Liejant putų plastiką, priešslėgis turi būti didesnis nei dujų susidarymo slėgis; priešingu atveju varžtas bus išstumtas iš cilindro. Kai kurios liejimo mašinos gali būti užprogramuotos naudojant priešslėgį, kad būtų kompensuojamas varžto ilgio sumažėjimas lydymosi metu, o tai sumažina įeinančią šilumą ir temperatūrą. Tačiau kadangi šio pakeitimo rezultatus sunku nuspėti, nėra lengva atitinkamai sureguliuoti mašiną.
